Beograđani bi, prema najavama čelnika grada, kroz koju godinu mogli da dobiju tri nova prevozna sredstva - ne računajući dugo najavljivani metro, i to na kopnu, u vodi i vazduhu.
Taksi na vodi
Prošle godine gradski menadžer Goran Vesić poručio je da bi stanovnici grada u 2017. mogli da dobiju i javni gradski prevoz na vodi koji bi povezao Savamalu, odnosno Beograd na vodi, sa Novim Beogradom.
Kako je tada rekao, ideja je da se u okviru rečnog taksija uvede nekoliko linija u kojima će se koristiti Busplus kartice, napomenuvši da će u ovaj posao verovatno biti uključeni i privatni prevoznici.
Sličan vid transporta putnika pre nekoliko godina bio je pušten u rad na liniji Blok 70 - Ada Ciganlija - Brankov most. Međutim, ovaj projekat nikada ozbiljnije nije zaživeo.
Mini elektrobusi
Nekoliko meseci kasnije Beograđane je obradovala još jedna vest, da bi na novoj pešačkoj zoni saobraćala i nova vozila - mini elektrobusi, nalik na one koji se mogu videti na golf terenima.
Ovakva ideja stigla je iz Ljubljane, gde već godinama postoji Kavalir servis sa nekoliko vozila koji besplatno prevoze invalide, starije meštane i turiste sa jednog kraja pešačke zone na drugi.
Prema najavama glavnog gradskog arhitekte Milutina Folića, ovakav sistem u Beogradu bi se simbolično mogao nazvati Vrabac servis, a kretao bi se od Slavije do Kalemegdana ili Zelenog venca.
Gondola
Konačno, postavilo se i pitanje zašto bi se sugrađani ograničili samo na drumski i rečni saobraćaj, kada se prestonicom mogu provozati i vazdušnom linijom.
Tako su u toku planovi na izgradnji gondole duge jedan kilometar koja će povezati Kalemegdan i Ušće. Jedna njena stanica će se nalaziti u blizini pristaništa i Beton hale, dok će druga biti na mestu gde je sada skejt park.
Gradska uprava već je objavila Plan detaljne regulacije za gondolu Kalemegan-Ušće, projekta čija bi realizacija mogla da počne sledeće godine.
Izvor: Blic
A member of Alco Group
