Ostale kategorije:
Izgradnja novog pešačko-biciklističkog mosta između Ade Ciganlije i Bloka 70a mosta planirana je naredne godine, a glavni gradski urbanista Marko Stojčić objavio je idejno rešenje.
Stojčić je naveo da idejni projekat izradila služba na čijem je čelu, kao i da je ponosan na rešenje.
- Ponosan sam na Službu glavnog urbaniste koja je zaslužna za ovo idejno rešenje pešačko-biciklističkog mosta od Bloka 70a do Ade Ciganlije - napisao je gradski urbanista Marko Stojčić na svom Instagram profilu.
Stojčić je, gostujući na Studiju B rekao da pešačko-biciklistički most od Ade Ciganlije do Novog Beograda aspolutno potreban građanima, jer Ada predstavlja najznačajniji prirodni rezervat koji grad Beograd ima.
- Što je više uređujemo, Ada Ciganlija je sve više privlačnija, ali ima i sve više automoibila kojima sugrađani tamo stižu. Zato ovaj most prvenstveno ima namenu da "prebaci" pešake i bicikliste sa novobeogradske strane na najveće beogradsko izletište. Kao što znamo Novi Beograd i Zemun su veličine Novog Sada tako da je reč o zaista velikom broju ljudi koji dolaze na Adu automobilom. Na ovaj način oni će se zaustaviti na mestu gde pravimo javnu garažu sa 300 parking-mesta. Oni će naravno preći biciklom ili peške na Adu, a pozicija je takva da je moguća distribucija ljudi levo i desno od mosta jer je u pitanju Ulica omladinskih brigada, jedna od najznačajnijih saobraćajnica na Novom Beogradu i prirodno je da se tu i završi - rekao je Stojčić.
Prema njegovim rečima prostornu analizu idejnog rešenja izradila je služba Glavnog gradskog urbaniste i ista će biti dodatno razrađivana, a u arhitektonsko-likovnom smislu veoma je atraktivna skulptura koja će se nalaziti na tom prostoru i koja povezuje dve zelene obale.
- S obzirom da se radi o pešačko-biciklističkom mostu, sada ne možemo tačno da kažemo koliko će iznositi vrednost radova, da li će biti oko sedam ili osam miliona evra, ali dugoročno će se svakako isplatiti je ćemo zaštititi Adu Ciganliju - istakao je Stojčić.
Podsetimo, krajem prošle godine sprovedena je anonimna anketa na sajtu grada Beograda o sudbini Starog savskog mosta, a Stojčić je tada naveo da je najveći broj građana izabrao opciju premeštanja konstrukcije Starog savskog mosta u park Ušće i izgradnju novog mosta, koji će spajati Novi Beograd sa Adom Ciganlijom.
Ta varijanta podrazumeva dve faze - izgradnju novog mosta za pešačko-biciklistički saobraćaj u nastavku Ulice Omladinskih brigada do Ade Ciganlije i demontažu Savskog mosta kao i njegovu montažu između Tržnog centra Ušće i Muzeja savremene umetnosti.
Po toj ideji, most u Parku Ušće bio bi "skulptura" na 4,5 metra iznad tla, a prostor pod mostom bi imao "kulturne, komercijalne i zabavne sadržaje".
Investiciona vrednost radova je oko 1,7 milijardi dinara ili oko 15 miliona evra.
Izvor: eKapija
